Los autos conectados dijeron presente en el Congreso de Móviles de Barcelona

Ford, Nissan, Seat y Jaguar son solo algunas de las empresas que exhibieron sus esfuerzos para hacer más inteligentes a sus vehículos. Control remoto de algunas funciones, llaves digitales y mejores sistemas de entretenimiento, entre las novedades.

Hace muy pocos años era casi imposible ver un coche ocupando un espacio en el MWC, pero en la edición 2016 se hizo evidente la estrecha colaboración que existe entre la industria de la movilidad y las automotrices.
Ford mostró en Barcelona el nuevo SUV Kuga, que incorpora Sync 3, un sistema de navegación por voz totalmente interactivo. Fue su presidente y consejero delegado, Mark Fields, quien acudió a la principal cita del sector de la telefonía móvil para presentar este modelo para Europa.
El nuevo Kuga permite al conductor controlar los sistemas de audio, navegación y climatización y los teléfonos conectados al sistema mediante comandos de voz sencillos, hasta el punto de que sólo necesita pulsar un botón y decir “necesito un café, gasolina o estacionar” para encontrar cafeterías, estaciones de servicio o estacionamientos cercanos.

Llave digital

La española Seat, filial del grupo Volkswagen, aprovechó también el MWC 2016 para anunciar que reforzó su alianza con Samsung y sumó a SAP para elaborar sus proyectos en el ámbito de la conectividad.
La ampliación de la alianza permite sumar al proyecto a un socio experto en software para empresas, redes de negocio y el Internet de las Cosas.
Hasta ahora, los vehículos conectados de Seat permitían que el conductor viera el contenido del teléfono inteligente en la pantalla del coche de manera segura, al dar acceso a las aplicaciones sin necesidad de apartar la vista de la ruta.
Ahora, Seat exhibió proyectos como el Digital Key (llave digital), que permite enviar a través del móvil una copia de la llave del coche para que pueda ser utilizada por una tercera persona, además de hacer posible la apertura y el cierre a distancia de puertas o ventanas, o activar remotamente la climatización.
Otra de las novedades es una aplicación, Seat Connect App, que permite al conductor reservar un espacio en un estacionamiento, guiarlo hasta allí y pagar por el servicio sin abandonar el vehículo.
Jaguar y su renovado sistema de entretenimiento – EFE
La marca británica Jaguar presentó su último modelo, el SUV F-PACE, que cuenta con un sistema multimedia de entretenimiento que permite, a través del celular, controlar el navegador, la calefacción o la música.
Además, el Activity Key es una pulsera que permite abrir el vehículo mediante el simple gesto de acercar la muñeca a la J de Jaguar de la puerta trasera.

Coche eléctrico

La compañía nipona Nissan está presente también en el Mobile con la nueva versión de su modelo eléctrico Nissan Leaf, que incorpora una ampliada plataforma tecnológica que permite controlar desde el móvil el nivel de la batería y buscar el punto de carga más cercano, además de incluir un localizador del vehículo.
La nueva Nissan Connect EV app está presente ya en los Nissan Leaf 30 kw que se fabrican en el Reino Unido y llegó ahora a la versión de 24 kw.
Entre sus funcionalidades, permite comprobar, desde el teléfono móvil, el nivel de carga del vehículo, encender el climatizador, además de incorporar un buscador del vehículo a través del móvil, útil para cuando se deja el auto en estacionamientos de grandes dimensiones.

Conexión para todos

Ficosa anunció que comercializará en 2019 o 2020 uno de los primeros productos desarrollados tras una alianza con Panasonic: un módulo que facilita la conectividad en el interior y el exterior del vehículo.
El módulo Smart Connectivity Module, que se localiza en la parte superior del vehículo, hace posible que todos los pasajeros dispongan de conectividad de manera simultánea e independiente gracias a la conexión que ofrece el vehículo por sí mismo, y que también garantiza las comunicaciones con el exterior.
Así, el sistema puede alertar al conductor de los coches que le rodean para evitar colisiones y aconsejarle la mejor ruta para esquivar atascos o puntos conflictivos.
Fuente: InfoBAE

Conocé el bus ecológico de la Universidad de La Plata que funciona con baterías de litio

El Eco-Bus de la Universidad Nacional de La Plata (Unlp) realizó este martes el viaje inaugural por el Paseo del Bosque, transformándose así en el primer transporte eléctrico ciento por ciento ecológico de la ciudad.

Con las autoridades universitarias y los estudiantes a bordo, el flamante bus eléctrico completó el recorrido en torno al predio de la facultad de Ciencias Astronómicas y Geofísicas.

Ideado y desarrollado por la Unlp, su puesta en marcha representa un verdadero avance en materia de investigación aplicada en energías renovables, afirmaron las autoridades.

El servicio funcionará de lunes a viernes de 16 a 22 horas, y trasladará a los estudiantes por las calles del Bosque, desde Astronomía por la Avenida Pereyra Iraola, hasta el parador de la Avenida 60, ubicado frente a la facultad de Medicina, una parada cercana a las facultades de Naturales, Agrarias y Veterinarias.

De esta manera, el Eco-Bus recorrerá el campus de 9 hectáreas por las calles internas, desde la entrada por avenida 122 hasta el fondo del predio, donde actualmente se están construyendo un mega gimnasio y una pileta cubierta.

El Eco-Bus de la Unlp funciona íntegramente con baterías de litio desarrolladas en los laboratorios de la Universidad; se trata de una fuente de energía limpia que no requiere de los combustibles fósiles contaminantes para impulsar el vehículo.

El proyecto del Eco-Bus, que comenzó a gestarse a fines de 2012, estará destinado especialmente a la comunidad universitaria, aunque será de uso público.

El presidente de la Universidad Nacional de La Plata, Raúl Perdomo, reivindicó que “la puesta en marcha del Eco Bus es el fruto del trabajo que viene realizando la Universidad, y especialmente sus investigadores, en materia de protección del medio ambiente y del desarrollo sustentable”.

La segunda unidad será puesta en funcionamiento en marzo y servirá para trasladar a los estudiantes, docentes y no docentes
de las facultades de Humanidades y Psicología, dentro del predio del ex BIM III.

El vicepresidente Institucional de la Universidad, Fernando Tauber, informó que “la idea es que la puesta en marcha del Eco-Bus en la zona del Observatorio y del ex BIM III sea apenas el puntapié inicial de un amplio sistema de transporte público interno que nos permita trasladar a nuestros estudiantes y docentes por las diferentes facultades y dependencias”.

El servicio cubre “una demanda de los propios estudiantes que concurren a las facultades de la zona del bosque platense, especialmente para ofrecerle mayor seguridad a los chicos que terminan de cursar a la tarde-noche”.

El Ecobus será totalmente gratuito y tiene capacidad para unos 13 pasajeros sentados –no acepta pasajeros parados-; cuenta con 4 asientos en los que caben tres personas, más una butaca individual ubicada junto a la del conductor.

El vehículo, que será manejado por un trabajador no docente de la Unlp, es extremadamente silencioso y transitará a una velocidad no superior a los 10 kilómetros por hora.

Brasil buscará firmar un acuerdo de libre comercio de autos con la Argentina

El sector representa casi el 45% del intercambio bilateral. El nuevo mecanismo podría firmarse en julio.

El ministro de Industria y Comercio brasileño, Armando Monteiro, aseguró que el país vecino propondrá liberar el comercio bilateral en la industria automotriz con la Argentina, “bajo un modelo ya en vigor con Uruguay y que podía ampliarse a todo el Mercosur”.

“Las condiciones están dadas”, dijo Monteiro al diario O Estado de Sao Paulo, que en su edición adelantó que la propuesta será presentada por el propio ministro en una reunión que se celebrará en Buenos Aires esta semana.

El acuerdo que estableció el libre comercio automotor con Uruguay fue firmado en Brasilia en diciembre pasado y, según Monteiro, es un “marco” que debería ampliarse a todo el Mercosur, bloque que ambos países integran junto con Argentina, Paraguay y Venezuela. “Debemos caminar hacia el libre comercio en el sector automotor dentro del Mercosur”, agregó Monteiro.

El comercio entre Argentina y Brasil en el sector automotor, que representa casi el 45% del intercambio bilateral, está regulado por un acuerdo renovado a mediados del año pasado, que vencerá en junio próximo y limita el intercambio entre ambos países, según consignó la agenciaEFE.

Luiz Moan, presidente de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores de Brasil (Anfavea), expresó su confianza en un posible acuerdo e indicó que podría ser suscrito en julio próximo, una vez que venza el convenio que hasta ese mes estará vigente.

La posibilidad de que se libere el comercio automotor es una discusión de meses entre ambos gobiernos, pero los tiempos se aceleraron con la llegada de Mauricio Macri a la presidencia, en diciembre del año pasado.

Fuente: InfoBAE